ទស្សនៈ:456 អ្នកនិពន្ធ:កម្មវិធីកែសម្រួលតំបន់បណ្ដាញ ផ្សាយម៉ោង: 2024-03-11 ប្រភពដើម:តំបន់បណ្ដាញ
ដោយសារកាវរលាយក្តៅ និងសារធាតុប៉ូលីយូធ្យូតេន (PUR) ដែលមានប្រតិកម្មសំណើម មានភាពស្អិតរមួត ភាពបត់បែន ធន់នឹងអាកាសធាតុ និងគុណភាពជាអចិន្ត្រៃយ៍ ពួកវាត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងកម្មវិធីរថយន្ត រួមទាំងការងាររថយន្តផងដែរ។កម្មវិធីរួមមានភ្លើង កំរាលព្រំរថយន្ត គ្រឿងអេឡិចត្រូនិច តម្រងរថយន្ត កៅអី និងផ្នែកខាងក្នុង។
នៅឆ្នាំ 2020 តម្លៃនៃទីផ្សារ adhesive និង sealants រថយន្តទូទាំងពិភពលោកមានតម្លៃ 6,414.1 លានដុល្លារ។សារធាតុ adhesive បានជំនួសការផ្សារ និង fasteners ជាបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់នៅក្នុងវិស័យរថយន្ត។យានជំនិះគ្រួសារធម្មតាប្រើកាវលើសពី 15 គីឡូក្រាម។សារធាតុ adhesive ត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយសមាសធាតុផ្សំ ដែលជំនួសផ្នែកលោហៈដើម្បីបំភ្លឺរថយន្ត និងបង្កើនការសន្សំសំចៃប្រេងរបស់ពួកគេ។បន្ថែមពីលើការជួយយានជំនិះសន្សំទម្ងន់ សារធាតុ adhesion ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ដើម្បីបង្កើនភាពធន់របស់រថយន្ត ធ្វើអោយផ្លូវសើម និងសំលេងរំខានរបស់ម៉ាស៊ីន និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពរបស់អ្នកដំណើរ។
សមាសធាតុដែលប្រើក្នុងវិស័យផលិតរថយន្តត្រូវតែបង្កើត និងផលិតដោយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវលក្ខណៈជាក់លាក់យ៉ាងតឹងរឹងសម្រាប់គុណភាព សុវត្ថិភាព ភាពអាចធ្វើម្តងទៀត ភាពជាក់លាក់ និងភាពជឿជាក់។សម្រាប់ហេតុផលនេះ នៅពេលជ្រើសរើសសារធាតុ adhesive ដើម្បីភ្ជាប់ផ្នែកជាមួយគ្នា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តតែងតែជ្រើសរើសសារធាតុ polyurethane hot melts (PUR)។PUR មានគុណសម្បត្តិដូចជា ធន់នឹងផលប៉ះពាល់ ការអនុវត្តការស្អិតល្អ ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់/ទាប សារធាតុរំលាយ និងធន់នឹងសារធាតុគីមី និងការផលិតវត្ថុធាតុ polymer របស់ thermoset ។វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងការភ្ជាប់នៃកៅអី និងផ្នែកតុបតែងខាងក្នុង គ្រឿងបន្លាស់អេឡិចត្រូនិចរបស់រថយន្ត និងសម្ភារៈផ្សេងទៀត ហើយល្អសម្រាប់ភ្ជាប់សម្ភារៈផ្សេងៗ។រថយន្តប្រើប្រាស់សារធាតុស្អិតដែលរលាយក្តៅជាច្រើន ដោយសារតែការប្រកាន់ខ្ជាប់ខ្ពស់ចំពោះស្បែក ក្រណាត់ កញ្ចក់ និងផ្ទៃដែលមានមូលដ្ឋានលើវត្ថុធាតុ polymer ។
ដោយសារចង្កៀងមុខដំណើរការក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់ សីតុណ្ហភាពខាងក្នុងរបស់វាអាចឡើងដល់ 170°C នៅពេលប្រើក្នុងរយៈពេលយូរ។ដើម្បីកាត់បន្ថយអ័ព្ទអ័ព្ទ ចង្កៀងមុខត្រូវមានស្ថេរភាពនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងជៀសវាងការបញ្ចេញឧស្ម័នសរីរាង្គ។សារធាតុស្អិតគួរបន្តដំណើរការជាប់លាប់ប្រឆាំងនឹងសំណឹក និងផលប៉ះពាល់ ទោះបីជាស្ថិតក្រោមលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនអំណោយផល ដូចជាខ្យល់ និងភ្លៀងក៏ដោយ។លើសពីនេះ វាត្រូវតែទប់ទល់នឹងកាំរស្មី UV ដើម្បីជៀសវាងភាពចាស់ និងការប្រេះស្រាំ នៅពេលដែលត្រូវពន្លឺព្រះអាទិត្យក្នុងរយៈពេលយូរ។
ប្រព័ន្ធ adhesive រលាយក្តៅ PUR ឬកៅស៊ូ butyl អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកាវបិទចង្កៀងរថយន្ត។ការឆាប់ជាសះស្បើយ និងកម្លាំងដំបូងខ្លាំង គឺជាអត្ថប្រយោជន៍ពីរនៃកាវរលាយក្តៅ PUR ដែលអាចឱ្យការផ្សារភ្ជាប់ និងការផ្សាភ្ជាប់បានលឿន។នេះកាត់បន្ថយការចំណាយ និងសម្រួលដល់ការផលិតដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ការស្អិតដំបូងដ៏រឹងមាំ និងការព្យាបាលរហ័សត្រូវបានផ្តល់ជូន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្គុំភ្លាមៗដោយមិនត្រូវការការផ្ទុករយៈពេលវែង។នៅពេលដែលវាមានអន្តរកម្មជាមួយសំណើមនៅក្នុងខ្យល់កំឡុងពេលផ្ទុក និងឆ្លងកាត់ វាទទួលបានកម្លាំងព្យាបាលបន្ថែម។លើសពីនេះទៀត វាមានភាពធន់ទ្រាំខ្លាំងចំពោះភាពចាស់ សារធាតុគីមី និងការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព។
ដោយសារចង្កៀងមុខគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃរថយន្តរបស់អ្នក ការពារពួកវាដើម្បីពន្យារអាយុជីវិតរបស់ពួកគេ។ជាធម្មតា PC/ABS និង BMC ត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើអ្នកកាន់ចង្កៀង។ផ្ទៃផ្លាស្ទិចអាចមានភាពមិនគ្រប់ល័ក្ខណ៍នាទីដែលបណ្តាលឱ្យមានការឆ្លុះកញ្ចក់នៅពេលខ្វះចន្លោះ កាត់បន្ថយពន្លឺរបស់វា។លាបថ្នាំ UV ទៅលើគុណវិបត្តិទាំងនេះ ដើម្បីបង្កើតគម្របរលោង និងភ្លឺចាំង។
PMMA ឬ PC គឺជាសម្ភារៈប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិតចង្កៀងរថយន្ត។ការប៉ះពាល់ធាតុបន្ថែមអាចបណ្តាលឱ្យមានអ័ព្ទពណ៌ស ប្រេះ ម្សៅ និងលឿង។លើសពីនេះ ភ្លើងត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងងាយដោយផលប៉ះពាល់ពីខ្សាច់ និងក្រួស ធូលី សំណល់ប្រេង និងសំណល់សត្វល្អិតនៅពេលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿន។ការបន្ថែមស្រទាប់ការពារ Hard Coat អាចជួយការពារពន្លឺពីអាកាសធាតុ និងពន្យារអាយុជីវិតរបស់វា។
មូលដ្ឋាន៖ PUR hot melt adhesive, hot melt adhesive
សព្វថ្ងៃនេះ ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តដែលផ្សំឡើងពីវត្ថុធាតុផ្សេងៗគ្នារួមមាន ស្បែក ស្បែកសំយោគ ផ្លាស្ទិចស្នោ និងអេប៉ុង ជារឿយៗប្រើប្រាស់សារធាតុស្អិតក្តៅដូចជា PUR ជាដើម។សារធាតុស្អិតទាំងនេះជួយក្នុងការផ្សារភ្ជាប់ស្រទាប់ផ្សេងៗនៃដំបូលរថយន្ត វាំងននព្រះអាទិត្យ គម្របសំបកកង់រថយន្ត ផ្ទៃតាប្លូ កៅអី ឈ្នាន់ និងជញ្ជាំងបន្ទប់ ដើម្បីបង្កើនភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ។
PUR hot melt adhesive គឺជាសារធាតុរឹងដែលមិនបញ្ចេញសារធាតុគីមីដែលងាយនឹងបង្កជាហេតុ ព្យាបាលយ៉ាងឆាប់រហ័សតាមរយៈប្រតិកម្មសំណើម និងមានការប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះទៅលើផ្ទៃផ្សេងៗ។បន្ថែមពីលើការផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិលើសារធាតុស្អិតក្តៅធម្មតា វាអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថាន។តាមរយៈការផ្តល់នូវការភ្ជាប់រចនាសម្ព័ន្ធ និងភាពធន់ទៅនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងទាប វាធ្វើអោយផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តមានភាពប្រសើរឡើង។
មូលដ្ឋាន: PUR ស្អិតរលាយក្តៅ
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានប្រើវិធីសាស្រ្ត riveting សម្រាប់ការផ្សារភ្ជាប់កាលពីអតីតកាលដែលនាំឱ្យមានការខ្វះខាតនៃភាពត្រឹមត្រូវនិងរូបរាងល្អ។សារធាតុ adhesion រលាយក្តៅ PUR ដែលមានភាពធន់នឹងអាយុ និងសីតុណ្ហភាព ត្រូវបានគេប្រើកាន់តែខ្លាំងឡើងដើម្បីភ្ជាប់ម៉ាកយីហោ និងស្លាកសញ្ញា។
ទាក់ទងមកពួកយើង ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការជំនួយបន្ថែម។ជំនួយដ៏អស្ចារ្យបំផុតនឹងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យអ្នកដោយបុគ្គលិកបច្ចេកទេសដែលមានចំណេះដឹងរបស់យើង។